Новое подтверждение превосходства модели «Большого и строгого брата»

Угроза неотвратимого жесткого наказания действенней любых штрафов

Новое совместное исследование MIT Senseable City Lab (США) и Knowledge Discovery and Data Mining Lab (Италия) ставит точки над “I” в вопросе о наиболее эффективном способе борьбы с нарушением правил дорожного движения.

Сравнении статистики нарушений по превышению скорости в пяти странах (Германия, Италия, Япония, США и Китай) показало:

1. Даже огромные штрафы не останавливают водителей от превышения скорости.
2. Но совершенно безотбойно работает сочетание неотвратимости наказания с его предельной жесткостью.

Яркий пример п. 1 — чемпион мира по превышению скорости Италия с ее зверскими штрафами и минимальной системой автоматического контроля на дорогах:

• от минимального «менее 10 км/час» — штраф 108 Евро (173 Евро по паритету покупательной способности ППП);
• до максимального «более 60 км/час» — штраф 2118 Евро (3387 Евро по ППП)

Противоположный пример (п. 2) — чемпион мира по НЕпревышению скорости Китай с мягчайшими штрафами, но с тотальным автоматическим контролем на дорогах:

• при превышении «менее 10 км/час» — вообще не штрафуют;
• до максимального «более 70 км/час» — штраф 2000 Юаней (500 по ППП);
• НО за 4 нарушения в год с превышением на 10–20% или 2 нарушения на 20–30% автоматом лишают прав

Между двумя полюсами Италии и Китая, подтверждая общую закономерность, расположились Япония, США и Германия.

Так что модель «Большого и строгого брата», прекрасно зарекомендовавшая себя на дорогах Китая, будет расходиться по миру.

Но тут, как показывает практика того же Китая, — главное не перегнуть палку. Ибо тотальная слежка эффективно работает лишь до определенного предела (см. мой пост).

________________________________

Ваши шансы увидеть мои новые посты быстро уменьшатся до нуля, если вы не лайкаете, не комментируете и не делитесь в соцсетях