Все как в истребителе, только удобней и проще

Что показывает дополненная реальность тому, кто в состоянии это купить

Сергей Карелов
2 min readJan 16, 2022

Интеграцию физического, цифрового и биологического миров в рамках единого Метаверса придется подождать еще лет 10 (о чем я рассказываю в сегодняшнем видео).

Однако, первые два из названных миров уже интегрируются весьма успешно в автомобильной навигационной системе дополненной реальности (AR) с цветным проекционным дисплеем (HUD) «самого эффективного Mercedes из когда-либо созданных» — Mercedes-Benz EQS 2022 года.

Посмотрите в минутном WEEKEND VIDEO (ссылка в коменте) примеры использования дополненной реальности на этом седане стоимостью от $135 тыс. (EQS 580).

Все как в истребителе, только удобней и проще.

  • Дорожные знаки и другая графика накладываются на изображение с камеры и воспроизводятся на «гиперэкране» (142-сантиметра (56-дюймов)).
  • Никакого отвлечения на навигацию маршрута. Рассчитываемый в цифровой реальности маршрут и движение авто в физической реальности теперь интегрированы, со всеми поворотами и расчетными цифрами времени и пути.
  • По мере приближения к пункту назначения, названия улиц и номера домов появляются в дополненной реальности, а потом исчезают, когда автомобиль проезжает мимо них. И так вплоть до пункта назначения, пикантно отмеченного в физической реальности воткнутой в него нарисованной булавкой, как на картах Google.

На очереди, апгрейт навигационной AR камерой слежения за глазами водителя, позволяющей точно сопоставлять изображения AR с полем зрения водителя, точно зная, куда он смотрит. Кроме того, эта камера позволит точнее сопоставлять и фокусировать изображения AR с реальным миром.

Даже если пока не собираетесь потратить $135 тыс. на MERCEDES EQS 580, ничто не помешает вам подарить себе 12-минутный тест драйв на этом чуде техники.

Консервативный пользователь Ютуба комментирует все это так:

«Я бы счел это чертовски отвлекающим. HUD отлично подходит для пилотов. У них нет таких вещей, как выбоины, бордюры, указатели, деревья, животные и пешеходы, о которых нужно беспокоиться».

Необходимость постоянной сверки маршрута с навигатором и лихорадочное верчение головой в попытках сопоставить маршрут и реальность или найти среди домов нужный адрес, — видимо, не отвлекает таких водителей от выбоин, бордюров, животных и людей.

________________________

Ваши шансы увидеть мои новые посты быстро уменьшатся до нуля, если вы не лайкаете, не комментируете и не делитесь в соцсетях.

--

--

Сергей Карелов
Сергей Карелов

Written by Сергей Карелов

Малоизвестное интересное на стыке науки, технологий, бизнеса и общества - содержательные рассказы, анализ и аннотации

Responses (1)